ಉಡಾನ್ (UDAN) ಯೋಜನೆ
ಇದೀಗ ಸುದ್ದಿಯಲ್ಲಿದೆ:
- ಉಡಾನ್ (UDAN) ಯೋಜನೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುವ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕ ಅವಧಿಯ ನಂತರ, 2ನೇ ದರ್ಜೆಯ (ಟೈರ್-II) ನಗರಗಳಲ್ಲಿನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿ ಉಳಿದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕರ್ನಾಟಕದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಚಿವ ಎಂ.ಬಿ. ಪಾಟೀಲ್ ಅವರು ಇತ್ತೀಚಿಗೆ ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.
ಉಡಾನ್ (ಉಡೇ ದೇಶ್ ಕಾ ಆಮ್ ನಾಗರಿಕ್) ಯೋಜನೆ:
- ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ವರ್ಷ:- ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2016.
- ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಂಪರ್ಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವಾಗಿದೆ:- ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ನಾಗರಿಕರಿಗೂ ವಿಮಾನಯಾನವನ್ನು ಕೈಗೆಟುಕುವ ದರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರದ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವಾಗಿದೆ.
- ಈ ಯೋಜನೆಯು 2ನೇ ದರ್ಜೆಯ (Tier-2) ಮತ್ತು 3ನೇ ದರ್ಜೆಯ (Tier-3) ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಸೇವೆ ಇಲ್ಲದ ಅಥವಾ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಸೇವೆಯಿರುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವತ್ತ ಗಮನಹರಿಸುತ್ತದೆ.
ಉಡಾನ್ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳು:
- ಕೈಗೆಟುಕುವ ದರಗಳು:- ಪ್ರತಿ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿನ ಶೇಕಡಾ 50% ರಷ್ಟು ಆಸನಗಳಿಗೆ ವಿಮಾನಯಾನ ದರವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಒಂದು ಗಂಟೆಯ ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ (ಅಂದಾಜು 500 ಕಿ.ಮೀ ದೂರ) ಗರಿಷ್ಠ ₹2,500 ದರವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ಕೊರತೆ ನಿಧಿ (VGF):- ಕಡಿಮೆ ಲಾಭದಾಯಕವಾದ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದು ಇದರ ಪ್ರಮುಖ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಿದ ಟಿಕೆಟ್ ದರದಿಂದ ಬರುವ ಆದಾಯದ ನಡುವಿನ ಆರ್ಥಿಕ ಅಂತರವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ಈ ನಿಧಿಯ ಮೂಲಕ ಆರ್ಥಿಕ ನೆರವು (ಸಬ್ಸಿಡಿ) ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ನಿಮ್ಮದೊಂದು ಉತ್ತರ